Иммобилайзер в автомобиле – что это такое, где находится и как отключить?
Автомобильный иммобилайзер — электронный блок, предназначенный для подключения к разводке транспортного средства. Первостепенная задача приспособления заключается в исключении возможности движения ТС. Автолюбителям, которые задаются вопросом, где находится иммобилайзер, необходимо знать, что его местоположение определяется в зависимости от марки ТС.
Чтобы не допустить движение машин, прибор нарушает функционирование важных электрических цепей. Таким образом, предотвращается угон. В отличие от сигнализации иммобилайзер действует скрытно. По этой причине обнаружить и обезвредить электронный блок довольно сложно.
Устройство подобного типа способно генерировать неверные сигналы, провоцирующие сбои в ЭБУ автомобиля. В результате поступающие от электронных датчиков сигналы обрабатываются неправильно — запуск и нормальное функционирование двигателя становится невозможным.
Устройство и принцип функционирования
В состав типового иммобилайзера входит управляющий блок, модуль идентификации, исполнительное реле, а также разнообразные датчики. Устройство начинает работать после остановки двигателя и постановки автомобиля на охрану. Функционирование иммобилайзера не позволяет запустить авто без участия владельца. Зачастую идентификация происходит путём распознавания метки ключа. Он выключает иммобилайзер при контакте.
Ещё устройство может управляться дистанционным брелоком, а также отключаться отпечатком пальца хозяина. Иногда для снятия блокировки требуется ввести особый код.
При работе устройство не обнаруживает себя. Автомобильные электроцепи остаются разомкнутыми или размыкаются при активации тревоги. В последнем случае при пуске мотора при активированном модуле охраны на управляющий блок отправляется сигнал об отсутствии идентификационной метки, после чего задействуется алгоритм блокировки.
Как отключить иммобилайзер
Автолюбителям, которые задаются вопросом, как отключить иммобилайзер с использованием пароля, требуется знать, что необходимые действия выполняются в следующей последовательности:
- Выключается зажигание. Индикатор блокировки при этом должен медленно моргать.
- Включается зажигание. На панели должны возникнуть и пропасть определённые символы. При этом индикатор блокировки силового агрегата будет мигать быстрее.
- Нажимается, фиксируется кнопка управления ЦЗ машины. При этом значок иммобилайзера на панели должен прекратить мигать.
- Все действия прекращаются до снижения скорости мерцания при выжатой кнопке управления ЦЗ. При этом требуется подсчитать количество мерцаний, отпустить кнопку, когда их число совпадет с первой цифрой пароля.
- Повторяются действия по введению кода.
Для отключения может быть использован специализированный обходчик иммобилайзера, который можно приобрести, сконструировать самостоятельно.
Как сделать иммобилайзер самостоятельно
Если возникает необходимость самостоятельно изготовить автомобильный иммобилайзер, то необходимо понимать, что подобное приспособление состоит из двух основных частей, а именно управляющего исполнительного устройства. Если речь идет о первом компоненте, то его может заменить реле, имеющее небольшой коммутационный ток.
Роль второго компонента может выполнить правильно подобранное реле. Оно должно обладать определенными параметрами. При самостоятельной сборке необходимо понимать, что иммобилайзер может предотвратить угон ТС, только если будет незаметно.
Чтобы замаскировать приспособление, требуется взять провод небольшого сечения с изоляцией. Она обязательно должна быть устойчива к влиянию высоких температур. После этого требуется демонтировать крышку трамблёра. Из него необходимо извлечь крепление, удерживающее держатель вывода датчика. Следующим шагом провод припаивается к выводу и вставляется обратно в крепление. Припаянный провод требуется вытащить и проложить по трамблеру по направлению к жгуту проводов. Далее крышка узла устанавливается на прежнее место. Провод в обязательном порядке смазывается герметиком, крепится к корпусу трамблёра. Самостоятельный монтаж производится так, чтобы провод не выделялся на фоне остальных. Следующим шагом в жгут проводки вставляется припаянный проводник. При самостоятельном монтаже обязательно требуется использовать изоленту того же цвета, что и проводка. Созданные своими руками компоненты лучше размещать в салоне ТС.
Заключение
Автомобильный иммобилайзер представляет собой очень полезное электронное приспособление, которое характеризуется несложной конструкцией и может быть изготовлено своими руками. Но для этого надо иметь определенные знания и опыт, при отсутствии которых лучше всего приобрести готовое устройство.